Die Ersatzteile sind beim Monteur angekommen und ein Termin für den Einbau ist für morgen 11:30 vereinbart. Solange müssen wie uns noch gedulden bevor es weitergehen kann.
Nachdem ich nun die alte Einhebelschaltung zerlegt habe ist auch die Ursache und der Verlauf der Panne klar.
Durch Korrosion ist die Aufhängung des Gaszuges unbeweglich geworden was über Zeit zum Bruch der Gaszughülse (siehe Bild) geführt hat. In dieser Position hat sich dann der Gaszug verklemmt und ließ sich nicht mehr bewegen. Somit ließ sich auch der Gang nicht mehr herausnehmen. Durch gewaltsames Überdrücken des Gashebels meinerseits ist dann auch noch der Führungsnippel aus der Exzenterscheibe gesprungen, was dann der Totalausfall war.
Fazit: Sobald etwas schwergängig wird stimmt etwas nicht und wenn man nichts unternimmt ist sicher in Kürze eine Reperatur fällig.