Nach 2 Jahren war es wieder einmal notwendig, dass wir uns etwas um das Äußere von Kirke kümmerten.
Bereits um 8 Uhr hatten wir unseren Termin zum Auskranen. Da wir die Ersten waren, verlief das Ganze auch absolut pünktlich. Ein Taucher im Wasser sorgte dafür, dass die Schlingen auch an den richtigen Stellen am Rumpf positioniert wurden.
Im riesigen Kran von Peake Yacht Service mit einer Tragkraft von 150 Tonnen, wirkte Kirke mit ihren 12 Tonnen, wie ein Spielzeug.
Für den Weitertransport auf den Arbeitsplatz wurde Kirke noch einmal auf ein riesiges Fahrzeug mit hydraulischen Haltearmen umgesetzt.
Nach ca. 2 Stunden war Kirke an ihrem Standplatz der nächsten Tage angekommen und wir konnten mit den Arbeiten beginnen.
Die Reinigung des Rumpfes und die Entfernung der gelben Welle oberhalb der Wasserlinie, war das heutige Arbeitsziel.
Für die Tropen bot der heute bedeckte Himmel mit leichtem Wind und einer maximalen Lufttemperatur von nur 29 °C, geradezu ideale Arbeitsbedingungen. Das Ergebnis konnte sich dann auch sehen lassen und ist die Grundlage für die morgige Politur.
Kurz nach Sonnenuntergang gab es zur Belohnung als Tagesabschluss noch ein feuerrotes Abendrot.