Das Wetter hielt, was es versprach. Die Ausläufer der Kaltfront brachten tagelangen, anhaltenden Regen. Um unter diesen Bedingungen überhaupt weiterarbeiten zu können, musste Kirke vollständig rundum eingepackt werden.
Autor: Hartmut
Die Werftarbeit kann weitergehen
Als wir heute Morgen um 9 Uhr den blauen Traktor auf seiner Probefahrt sahen, hellte sich unsere Stimmung merklich auf. Eigentlich hatten wir kaum noch damit gerechnet, da der letzte Reparaturversuch am Montag gescheitert war.
Erneuter Stillstand in der Werft
Bei schönem Wetter kamen wir mit den Arbeiten gut voran und könnten eigentlich bereits wieder im Wasser sein. Was jetzt noch fehlt, ist die Bearbeitung der Flächen unter den Stützen und Blöcken an Rumpf und Kiel. Doch irgendwie scheint uns dieses Jahr das Pech zu verfolgen.
Coppercoat-Antifouling: Herausforderung Tropenwetter
Um COPPERCOAT als Antifouling-Anstrich aufzubringen, müssen die Wetterbedingungen perfekt sein. Mit der Mindesttemperatur von 8 °C haben wir hier in den Tropen natürlich kein Problem. Doch die hohen Tagestemperaturen von über 30 °C reduzieren die Verarbeitungszeit drastisch auf weniger als 30 Minuten. Kritisch ist zudem Regen, da das Epoxidharz bis zu 48 Stunden nach dem Auftragen wasserlöslich bleibt.
„Coppercoat-Antifouling: Herausforderung Tropenwetter“ weiterlesen
Die Wartezeit ist vorbei
Inzwischen sind fünf Wochen vergangen, seit wir die Coppercoat-Kits für unseren neuen Unterwasseranstrich reklamiert haben. Abgesehen von kleineren Abschlussarbeiten verbrachten wir die Zeit auf der Werft weitgehend tatenlos.