SY-Kirke

Was haben wir heute gemacht? Eigentlich nichts !  Wir sind morgens um 4 Uhr mit dem ersten Licht des Tages durch die Schleuse in den Sovereign Harbour gelaufen und haben als erste Gäste des Tages festgemacht (optimale Ausnutzung der Liegegebühr). Danach schlafen, frühstücken, faulenzen, kleine Reparaturarbeiten am Teakdeck (Stöpsel erneuern), Wasser fassen, Einkaufen gehen, Abendessen bei Harvester und dann ins Bett. Morgen geht es weiter in Richtung Dover.

Wir haben heute Nacht entschieden noch eine Tiede abzuwarten und erst mit dem Nachmittagshochwasser auszulaufen. Der Grund dafür ist, daß es immer noch stark regnet und  mit 5 Bft aus SW bläst. Angegeben sind dazu 1,5m Dünung, was bei einem Ebbstrom mit 3-4kn gegenan und einem Wasserstand von 3,5-4m auf der Barre eine riskante Sache geworden wäre. Wir wollten uns auf jeden Fall nicht diese Fahrt in der Waschmaschine mit Grundseen antun und versuchen es heute Nachmittag bei Hochwasser und Strömungsstillstand.

Nachtrag:
Die Entscheidung war gut da es ab Nachmittag zunehmend schöner wurde. Der Wetterbericht hat für die gesamte Nacht 4-5Bft angesagt und für den Donnerstag keinen Wind. Darauf sind wir an Brighton einfach vorbeigesegelt. Den windlosen Tag können wir auch besser in Eastbourne verbringen und liegen nach der Abfahrtsverschiebung wieder im Zeitplan.

Auf Höhe Brighton entsteht gerade 6 sm vor der Küste ein riesiger neuer Windpark ( 3× 6 sm). Wie auch die Begegenung im letzten Jahr, ist dieser im Bau befindliche Windpark nachts unbeleuchtet, dafür aber bewacht. Wir sind noch im Abendlicht daran vorbeigekommen, jedoch beim Zurückblicken nun in Dunkelheit ist diese Baustelle nur im Radar zu sehen.

Nachdem das gute Wetter wie angekündigt heute vorbei ist und es hier im Chichester Habour heftig windet und regnet, haben wir uns zum weiteren Verbleib für eine Nacht entschlossen. Was kann man auch tun bei so einem Wetter, entweder auf die faule Haut liegen, was mit meinem Sonnenbrand immer noch kein Vergnügen ist, oder aber die restlichen Teakstellen sowie das Cockpit zu putzen.

Heute werden wir in einer Regenpause auch noch das Dinghy zusammenlegen, da wir es von hier aus in Richtung Osten nicht mehr benötigen. Internet an Bord hier gibt es nur eingeschränkt, und zwar genau dann wenn wir im Ebbstrom hängen. Unsere Wifi-Antenne hat wohl eine Richtwirkung, da im Flutstrom absolut nichts zu empfangen ist. Zu den Plänen morgen: Aufstehen um 0400 BST und dann gleich los damit wir bis spätestens 0500 BST auf der Chichester Barre sind und noch genügend Wasser unter Kiel haben um auf die offen See zu gelangen.

 

Heute sind wir im Chichester Harbour eingelaufen und haben bei Itchenor an einer Mooring festgemacht. Gleich das leckerste und einzige Pub aufgesucht, da auch nur hier Internet gibt.

Itchenor ist ein sehr kleines Dörfchen, bestimmt mit mehr Segelbooten als Einwohner, dafür mit sehr schönen riedgedeckten Häusern.Ich denke wir werden hier einen Tag bleiben, da morgen Regen angekündigt ist. Dann besteht auch genügend Zeit den bisherigen Blog mit Bildern anzureichern.

 

Als es gegen Sonntag Mittag wieder sehr voll wurde habe wir die Studland Bay mit Kurs Solent verlassen. Die Musik eines Live Konzertes konnten wir 20 sm weit über das Meer hören, zumindest die Bässe. Da muss was los gewesen sein. Es war ein sehr gemütliches Segeln und wir haben den Hurst Point, Engstelle zwischen der Isle of Wight und dem Festland, pünktlich um 17 Uhr bei Stillwasser passiert. Etwa eine Stunde vorher wäre uns hier das Wasser mit 4kn entgegen gekommen. Mit auflaufenden Wasser sind wir dann kurz darauf in den Newton River eingelaufen und haben noch 1 Besucherboje ergattern können. Das ganze bei bestem Wetter und nun am Ankerplatz bei annähernder Windstille.